موضوع: آموزش نحوه رفع لرزش و سرو صدای موتور سمند EF7

1- شمع :
اگر از شمع فابریک بوش یا نور با کد فنی fr8de استفاده میکنید و اصرار به استفاده آن دارید با لرز موتور کیف کنید
اما اگر میخواهید موتور بی لرز و پر توان داشته باشید دو انتخاب دارید:
استفاده از شمع سنتی دنسو مثلا با کد فنی k20pru با گپ 0.8
استفاده از شمع سوزنی مثلا بوش fr8dpp33 با گپ 0.9 یا 1.0 اگر دنسو یا ngk سوزنی بندازید که دیگه بهتر
فقط خواهشا سوال نکنید گاز سوز یا بنزینی که فرقی نمیکنه و روی هر دو جواب میده

2- گوی سیاه روی دسته موتور بالا:
اگر ماشینتون مدل 90 به بالاست 1 درصد هم در حذف این قطعه شک نکنید ، 70 درصد لرزی که به اتاق منتقل میشه مربوط به همینه

3- دسته موتور زیر باطری:
30 درصد لرز منتقل شده به اتاق مربوط به اینه


4-اصلاح مسیر هوا:
جعبه فیلتر هوای ef7 دچار یک ضعفه که باعث مشکلاتی شده با اجرای این اصلاح به فواید زیر میرسید:
رفع صدای ناهنجار موتور از دور 3000 به بعد
رفع مشکل سرحال بودن موتور در حالت سرد ولی کم حال شدن در حالت گرم
رفع مشکل گاز نخوردن موتور از دور 3500 به بعد مخصوصا روی سوخت گاز
رفع مشکل حالت ترکیدن موتور از سرعت 110 به بالا
مصرف سوخت کمتر
شتاب خیلی خیلی بیشتر
سرد تر کار کردن موتور
بیشتر شدن دبی و فالو هوای ورودی موتور
روان کار کردن موتور

4- لقی فیش سنسور میل سوپاپ
تا به حال این مشکل رو جایی عنوان نکردم ولی الان وقتشه که بگم مخصوصا برای کسانی که این خطا رو دارند

فیش سنسور لق میزنه ، فیش رو بکشید بیرون ، داخل خود سنسور 3 تا پایه داره وسطی رو توسط پنس یا یک شیء نوک تیز به میزان حدود 10 درجه خم کنید (فرقی نمیکنه به کدوم سمت) با این کار و اختلاف زاویه ای که پایه با هم دارند فیش کاملا کیپ میشه ، فقط موقع جا زدن فیش کاملا احتیاط کنید

حل مشکل پله کردن فرمان

روی کمک جعبه فرمون یک بوش قرار داره که متاسفانه عمر مفید این بوش یک هفته هست
درست متوجه شدید یک هفته ، کسایی هم که جعبه فرمون عوض کردن و بعد یک هفته مشکل دوباره بوجود اومده از همینه
خرابی این بوش متاسفانه فقط باعث پله کردن فرمون نمیشه بلکه در ماشین خودم مدل 92 فکر میکردم کل جلوبندی و کمک فنر ها و سیبک ها و بوش طبق ها به فنا رفته اند
توضیح اینکه 2 مسئله وجود داره:
1- ضربات منتقل شده به جعبه فرمان باید توسط کمک فرمون و روغنش جذب بشه ولی با خرابی این بوش ضربات جذب نمیشه و به جعبه فرمون منتقل میشه، در مسیر مستقیم مدام فرمون بازی میکنه و تعادل نداره خصوصا در سرعت بالا
2- شیر فرمون میزان روغن ورودی به کمک رو کنترل میکنه اما زمانی که شما درجا فرمون رو میچرخونید با وجود خرابی بوش پاسخ درستی از کمک فرمون دریافت نمیکنه و ضربات نوسانی روغن هیدرولیک ناشی از پمپ هیدرولیک وارد شیر فرمون میشه که باعث پله کردن و اون صدای " درررررررر " میشه
شیر فرمون روغن رو به کمک میفرسته اما چون بوش لقی داره کمک به جای حرکت دادن میل جعبه فرمون در سر جای خودش بازی میکنه حالا چون بین حرکت کمک و میل فرمون تناقض وجود داره ضربات به شیر وارد میشه.

operator عزیز مطلبی رو که نوشتی خیلی جالب و کامل بود ممنون، فقط نگفتی اصلاح مسیر هوا رو چطوری باید انجام داد؟

نقل قول از a13601004

operator عزیز مطلبی رو که نوشتی خیلی جالب و کامل بود ممنون، فقط نگفتی اصلاح مسیر هوا رو چطوری باید انجام داد؟

لطفا اعلام کنید